PROGRAMMA
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MASTERS RACING LEGENDS F1
Celebrare la storia della Formula 1 dal 1966 al 1985
Concentrandosi sulle vetture di Formula 1 dotate di motori da 3 litri, dal 1966 al 1985, Masters Racing Legends ci riporta in un’epoca in cui la potenza del Cosworth DFV e la creatività del design potevano vincere le gare, molto prima dell’invenzione delle gallerie del vento e delle bevande energetiche !
Una categoria entusiasmante, in cui le vetture devono correre con la loro livrea originale, offrendo uno spettacolo visivo e sonoro eccezionale, ieri come oggi.
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MASTERS ENDURANCE LEGENDS
LMP e GT (24 Ore di Le Mans) dal 1995 al 2016
Masters Endurance Legends accoglie tutte le vetture ammesse alla 24 Ore di Le Mans e alle altre grandi gare di endurance, dal 1995 al 2016 compreso.
Con vetture LMP e GT di questo periodo presenti sui circuiti più prestigiosi d’Europa, questa serie unica offre una nuova vita a numerose auto da corsa spettacolari.
F2 CLASSIC INTERSERIES
F2 dal 1967 al 1978, con motore da 1600 cm³ o 2 litri
L’unica serie dedicata alle storiche Formula 2 dal 1967 al 1978, spinte da motori da 1600 cm³ o 2 litri, a seconda dell’epoca.
La F2 Classic Interseries celebra la memoria del Campionato Europeo di questa categoria, che ha visto tante future stelle della Formula 1 lasciare il segno nella storia.
I nomi di Peterson, Fittipaldi, Jarier, Jaussaud, Regazzoni e di altri re della F2 campeggiano ancora oggi su numerosi abitacoli !
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F3 CLASSIC INTERSERIES
F3 degli anni ’70 e ’80 con motore da 2 litri
La F3 Classic Interseries riunisce le monoposto di Formula 3 che hanno vissuto i loro anni di gloria tra il 1971 e il 1984.
Le Martini, Chevron, March, Ralt e altre vetture di quell’epoca, per lo più restaurate nella loro livrea originale, ricordano al pubblico i nomi dei grandi campioni che le hanno guidate: Alain Prost, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Ayrton Senna, solo per citarne alcuni.
HISTORIC FORMULA JUNIOR
Formula Junior dal 1958 al 1963 (motore 1 litro o 1,1 litro)
Dal 1958 al 1963, la Formula Junior ha sostituito la Formula 3 500 cm³ come punto di passaggio verso la Formula 1.
Progettata dal conte italiano Johnny Lurani, era equipaggiata con motori di produzione da 1,0 o 1,1 litro e cambi montati su telai in miniatura da Gran Premio.
La Formula Junior è stata la prima formula storica a essere rilanciata, nel 1975, e nel 1993 è stata fondata la Formula Junior Historic Racing Association (FJHRA).
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HGPCA F1 PRE-66
Associazione delle Auto da Gran Premio Storiche
L’Historic Grand Prix Cars Association è stata fondata nel 1979 da un gruppo di appassionati di corse storiche, dedicati a far rivivere lo spettacolo delle auto da Gran Premio ante 1966 in azione : Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, ERA, BRM, Cooper, Lotus e molte altre.
Ogni gara organizzata dalla HGPCA è un omaggio vivente ai pionieri di questa disciplina e all’evoluzione tecnologica rapida che ha forgiato la leggenda della Formula 1.

HISTORIC F3 1000cc & F.FORD PRÉ 82
Il Trofeo Europeo Storico F3 1000cc è stato creato nel 2001. È aperto a tutte le Formula 3 da 1000 cc, dette “screamers”, costruite tra il 1º gennaio 1964 e il 31 dicembre 1970, la primissima generazione di Formula 3 che ha segnato l’età d’oro del motorsport internazionale negli anni Sessanta.
Accanto ad esso, il Challenge Formula Ford Historic France riunisce un’ampia varietà di vetture Formula Ford costruite tra il 1967 e il 1981.
Molti dei più grandi piloti di quell’epoca hanno iniziato la loro carriera in queste leggendarie categorie di monoposto.



BOSS GP
F1 90s and 2000s



